RS08 Vergaser BVF H30-1
Da der verwendete Motor auch schon im DKW/IFA F8 zum Einsatz kam, wurde auch der Vergaser vom F8 übernohmen. Es handelt sich dabei um den Flachstrom Vergaser der Berliner Vergaser Betriebe mit der Typbezeichnung H30-1 und später H30-2 & H321-4.
Seine technische Daten und Einstellungen:
| H30-1 |
H30-2 | H321-4 | H321-7 | |
| Lufttricher | 25 |
28 | 26 | 26 |
| Hauptdüse | 105 | 105 | 95 | 95 |
| Ausgleichdüse | 170 | 170 | 200 | 200 |
| Leerlaufdüse | 60 | 60 | 60 | 60 |
| Startdüse | 80 | 80 | 100 | 100 |
| Startlufdüse | 400 | 400 | 500 | 500 |
| Schwimmermodelventil | 25 | 25 | 25 | 250 |
Quelle: Einstelltabelle VEB Berliner Vergaser-Fabrik, 1956 & 1963
